Der Axa Pico30 ist ein günstiger LED-Einsteigerscheinwerfer für Dynamobetrieb. Beworben wird er immerhin mit 35 Lux, was schon fast an einige Mittelklassescheinwerfer heranreicht. Der Axa Pico30 ist wohl einer der kleinsten Dynamoscheinwerfer. Was kann der günstige Winzling?
Testbericht: Axa Pico30
4. Januar 2013
Testbericht: Axa Luxx70 und Luxx70 plus
15. November 2012
Der Axa Luxx70 ist das neueste Fahrradscheinwerfermodell von Axa für Dynamobetrieb. Der Luxx70 plus bietet außerdem noch einen USB-Anschluss zum Laden von Geräten wie Smartphones oder Navigationsgeräten und eine automatische Leuchtweitenverstellung. Norbert H. hat sowohl den Luxx70 als auch den Luxx70 plus für Fahrradbeleuchtung Info getestet.
Testbericht: Trelock LS 885
5. November 2012
Der Trelock LS 885 und der LS 882 sind Fahrradscheinwerfer für den Betrieb am Dynamo, die mit 40 Lux beworben werden. Preislich bewegen sich der LS 882 und LS 885 etwa auf dem Niveau des Lumotec IQ Fly und knapp unterhalb des Lumotec IQ Cyo R. Diese beiden verbreiteten Modelle von Busch & Müller werden ebenfalls mit 40 Lux beworben, es wäre also mal interessant, wie gut sich der Trelock LS 882 und LS 885 gegenüber diesen Fahrradscheinwerfern schlagen.
Testbericht: Busch & Müller Lumotec IQ Cyo R
1. Oktober 2012
Der Lumotec IQ Cyo war seinerzeit eine Verbesserung des Lumotec IQ Fly. Auch wenn dieser nach einiger Zeit überarbeitet wurde und von der Beleuchtungsstärke nun dem Cyo entspricht, so soll der IQ Cyo doch eine etwas bessere Wärmeableitung haben und hat das schickere Design.
Testbericht: Busch & Müller Lumotec IQ Fly
20. September 2012
Der Lumotec IQ Fly von Busch & Müller ist einer der am weitesten verbreiteten LED-Scheinwerfer für Dynamobetrieb. Seit 2007 ist dieser Scheinwerfer bereits auf dem Markt und wurde mittlerweile einige Male überarbeitet.
Testbericht: Busch & Müller Toplight Line brake plus (alte Version)
16. Juni 2012
Das Fahrrad-Rücklicht Toplight Line brake plus ist das Top-Modell von BUSCH + MÜLLER. Geeignet ist dieses Rücklicht für den Dynamobetrieb. Herausstechendstes Merkmal ist die Bremslichtfunktion, die in ihrer Umsetzung bisher einzigartig ist. Übrigens gilt dieser Test gleichermaßen für das Toplight Line plus ohne Bremslichtfunktion, welches identisch ist, nur eben ohne Bremslicht.





