Die LineTec-Technologie von Busch & Müller realisiert eine flächige Abstrahlung des Rücklichtes statt nur einer punktförmigen Lichtquelle. Dadurch soll sich die Entferung zum Rücklicht besser einschätzen lassen und nach meinem subjektiven Empfinden ist das Rücklicht so auch generell etwas besser wahrnehmbar.
Erhältlich ist diese Technologie derzeit z.B. mit dem Toplight Line und dem Toplight Flat S von Busch & Müller. Auch andere Hersteller haben solche Rücklichter im Angebot, auch wenn die Technologie hier anders genannt wird: Etwa das Philips Saferide, das Herrmans H-Track oder das LS 813 und das LS 820 von Trelock.
Allen diesen Modellen ist aber gemein, dass sie für Gepäckträgermontage gedacht sind.
Busch & Müller wird in Zukunft nun auch ein LineTec-Rücklicht für Schutzblechmontage anbieten: das Secula. Weiterhin soll es auch eine Version für Sattelstangenmontage geben.
Das Licht einer LED wird vom Secula über ein Linsensystem verteilt, so dass eine ringförmige Leuchtfläche entsteht. Zentral ist auch der vorgeschriebene Rückstrahler vorhanden.
Eine sehr begrüßenswerte Entwicklung, vielleicht halten so Rücklichter mit flächiger Lichtverteilung auch bei Rädern ohne Gepäckträger vermehrt Einzug.
Erhältlich sein soll das Busch & Müller Secula ab Frühjahr 2013.
Weitere Informationen gibt es auch hier auf der Herstellerseite.
