Test-Übersicht: LED-Fahrradrücklichter für Dynamobetrieb

letzte Änderung: 14. Februar 2024

In dieser Übersicht sind Fahrradrücklichter für Dynamobetrieb aufgelistet. Ich beschränke die Auswahl dabei auf Rücklichter die ich aus verschiedenen Gründen interessant finde.


Busch & Müller Toplight Line plus

Busch & Müller Toplight Line Brake plus
Busch & Müller Toplight Line Brake plus - leuchtend von vorn
Busch & Müller Toplight Line Brake plus - leuchtend von vorn mit Bremslicht

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Lichtstrom 3,6 Lumen, Bremslicht 13 Lumen (eigene Messung)
Montage Gepäckträger, Varianten für 50 und 80mm Bolzenabstand
Herstellerseite Toplight Line

Das Licht zweier LEDs wird zu einem Leuchtstreifen verteilt. Dadurch sehr gut sichtbar.

Die Variante brake des Toplight Line hat eine Bremslichtfunktion, die durch die geschwindigkeitsabhängige Frequenz der Dynamospannung gesteuert wird. Nimmt die Geschwindigkeit ab, leuchtet es deutlich heller und pulsiert. Testbericht

Toplight Line plus: * Anzeige: Amazon*, eBay*, Rose*
Toplight Line brake plus: * Anzeige: Amazon*, eBay*, Rose*

Busch & Müller Toplight View plus

Busch & Müler Toplight View brake plus - Dynamorücklicht
Busch & Müller Toplight View brake plus - leuchtend von vorn
Busch & Müller Toplight View brake plus - leuchtend von vorn mit Bremslicht

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Lichtstrom 3,0 Lumen, Bremslicht 13 Lumen (eigene Messung)
Montage Gepäckträger, variabel für 50 und 80mm Bolzenabstand
Herstellerseite View

Besitzt oben und unten je eine LED, die beide zu einem Leuchtstreifen aufgefächert werden. Das sorgt für gute Sichtbarkeit.

Die Variante brake des Toplight View hat eine Bremslichtfunktion, die durch die geschwindigkeitsabhängige Frequenz der Dynamospannung gesteuert wird. Nimmt die Geschwindigkeit ab, leuchtet es deutlich heller und pulsiert. Testbericht

Toplight View plus * Anzeige: Amazon*, eBay*, Rose*
Toplight View brake plus * Anzeige: Amazon*, eBay*

AXA Blueline rear

Axa Blueline Rear Rücklicht
Axa Blueline rear - leuchtend von vorn

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Lichtstrom 4,7 Lumen (eigene Messung)
Montage Gepäckträger, Varianten für 50 und 80mm Bolzenabstand erhältlich
Herstellerseite Blueline rear

Das Licht zweier LEDs wird zu einem gut sichtbaren Leuchtband aufgefächert. Verteilung auf ein Leuchtband nicht ganz so gut wie bei den besten Rücklichtern, aber eine gute Alternative für wenig Geld. Testbericht


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Trelock LS 613 / 615

Trelock LS 615 Duo Flat Signal
Trelock LS 615 Duo Flat Signal - vorn
Trelock LS 615 Duo Flat Signal - vorn Bremslicht

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Lichtstrom 6,2 Lumen, Bremslicht 15 Lumen (eigene Messung)
Montage Gepäckträger, 50 mm Bolzenabstand
Herstellerseite LS 613, LS 615

Erzeugt für ein Dynamorücklicht recht viel Licht, welches jedoch nur von Punktlichtquellen abgestrahlt wird. Das LS 615 hat außerdem eine Bremslichtfunktion, welche über einen Beschleunigungssensor realisiert ist. Beim Bremsen leuchten zwei zusätzliche LEDs, die die Leuchtkraft deutlich erhöhen. Testbericht

Bezugsquellen:
LS 613 Duo Flat: * Anzeige: Amazon*, eBay*
LS 615 Duo Flat Signal: * Anzeige: Amazon*, eBay*


Büchel Broadway

Büchel Broadway Vorderansicht

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Montage Gepäckträger, 80mm Bolzenabstand
Herstellerseite Broadway

Das Licht zweier LEDs wird zu einem Leuchtstreifen aufgefächert.
Das Broadway Stoptech hat eine Bremslichtfunktion, bei der zwei zusätzliche LEDs bei Verringerung der Geschwindigkeit leuchten. Testbericht

Büchel Broadway * Anzeige: Amazon*, eBay*
Büchel Broadway Stoptech * Anzeige: Amazon*, eBay*

Herrmans H-Track

Herrmans H-Track Vorderansicht

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Montage Gepäckträger, Varianten für 50 und 80mm Bolzenabstand erhältlich
Herstellerseite H-Track

Bietet neben einer hellen Punktlichtquele einen großflächigen, umlaufenden Leuchtring, der Sichtbarkeit sowie Einschätzung von Entfernung und Geschwindigkeit verbessert. Testbericht


AXA Riff Steady

Axa Riff Steady
Axa Riff Steady - leuchtend von vorn

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Lichtstrom 2,8 Lumen (eigene Messung)
Montage Gepäckträger, Varianten für 50 und 80mm Bolzenabstand erhältlich, aber auch leicht umbaubar
Herstellerseite Riff Steady

Das Licht einer LED wird auf ein Leuchtband aufgeteilt. Allerdings wird ein großer Teil des Lichts immer noch direkt von einer Punktlichtquelle abgestrahlt. Verhältnismäßig dickes Gehäuse. Testbericht


Herrmans H-Trace

Herrmans H-Trace
Herrmans H-Trace Rücklicht - leuchtend von vorn

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Lichtstrom 3,5 Lumen (eigene Messung)
Montage Gepäckträger, 50 mm Bolzenabstand
Herstellerseite H-Trace

Licht besteht vor allem aus zwei Punktlichtquellen, etwas Licht wird aber auch über einen Leuchtstreifen verteilt. Testbericht


Busch & Müller µ

Busch & Müller µ / my
Busch & Müller µ my - vorn

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Lichtstrom 1,3 Lumen (eigene Messung)
Montage Schutzblech, Sattelstange oder Strebe
Herstellerseite µ

Besonders kleines Rücklicht im Aluminiumgehäuse. Die Sichtbarkeit von vorn ist gut, seitlich nimmt die Sichtbarkeit aber deutlich ab. Testbericht


Busch & Müller Toplight Line small

Busch & Müller Toplight Line small
Busch & Müller Toplight Line small - leuchtend von vorn

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Lichtstrom 2,5 Lumen (eigene Messung)
Montage Gepäckträger, 50 mm Bolzenabstand
Herstellerseite Line small

Sehr kleines Rücklicht, welches das Licht zu einem Leuchtstreifen auffächert. Entspricht quasi einem halben Toplight Line (nur eine LED und ca. halb so breiter Leuchtstreifen), aber mir etwas mehr als nur halb so hoher Helligkeit. Testbericht


Busch & Müller Secula plus

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Montage Versionen für Schutzblech und Sattelstange erhältlich
Herstellerseite Secula plus

Mit Line-Tec Technologie. Daher flächige und gut sichtbare Lichtquelle.


Supernova E3 Tail Light 2

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Montage Versionen für Gepäckträger 50mm Bolzenabstand und Sattelstange erhältlich
Herstellerseite Tail Light 2

Sehr edles und teures Rücklicht. CNC-gefräst und nur 12g schwer. Standlicht funktioniert jedoch nur in Zusammenspiel mit einem Supernova-Frontscheinwerfer, da das Rücklicht keinen Standlichtkondensator integriert hat.



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Kommentare [4]

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English comments welcome!
 

Stefan · 22. Februar 2024, 20:45 · #

@ michael buss:

richtig, das Toplight Line Small hat keinen Rückstrahler integriert.
Dieser muss also noch separat angebracht werden, um der StVZO zu entsprechen.

— michael buss · 22. Februar 2024, 18:34 · #

hi , seh ich das richtig das man für das toplight line small noch einen reflektor hinten haben müßte , oder reicht das so?
Liebe grüße

Stefan | Fahrradbeleuchtung-Info · 18. Dezember 2022, 10:25 · #

@oschn:
Leider ist mir diese Abschaltfunktion bisher nur beim Busch & Müller Toplight Line aufgefallen.
Allerdings gibt es auch noch eine ganze Menge Dynamorücklichter, die ich noch nicht getestet hab. Möglich, dass es noch weitere gibt.

— oschn · 16. Dezember 2022, 13:35 · #

Gibt es irgendwo eine Übersicht, welche Rücklichter einen Schalter für die Standlichtfunktion haben? Manchmal möchte man das Rücklicht sofort ausschalten und nicht erst warten, bis der Kondensator leer ist.

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